| 
|
Solfjädertryckplatta för SAAB 93-96
Sachs 550 kg tryckplatta. Mycket kraftigare än std 300 kg och Sportens 400 kg tryckplatta. God för över 90 hp.
Solfjädern låser hårt utan att kopplingen är tung i nedtrampat läge.
Passar rakt på std svänghjul utan modifiering.
Ej lämplig tillsammans med nedsvarvad V4 lamell pga dess högre fjäderpaket kan ta i tryckplattans nitar.
Best nr: T3 , pris komplett 750:- |
Förstora
bilden
|
|
Urtrampningslager
Nytillverkat
lager för koppling, passar såväl
v4 som tvåtakt.
Best nr:T4 , pris komplett 210:-
|
 Förstora
bilden |
|
Lättat svänghjul SAAB 93-96 2T
Lättningen av svänghjulet sker genom bortfräsning av ca 1 kg material
så vikten hamnar på ca 2.9 kg. Den nya designen med runda torn för
tryckplattan är ca 350 gram lättare än det tidigare utförandet.
Svänghjulets anliggningsyta mot vevaxeln planfräses för att erhålla en
anliggningsyta för lamellen vars kast räknas i tusendels millimeter i
stället för tiondelar vilket är vanligt på ett standardsvänghjul.
Anläggningsytan för tryckplattan sambearbetas för perfekt paralellitet.
Svänghjulen balanseras sedan med en balanseringsgrad som är bättre än
original, för att erhålla en vibrationsfri gång med minimalt
lagerslitage.
Då mycket gjutyta har frästs bort inskränker sig balanseringen till ett
fåtal gram att jämföra med upp till 20 gram som ett standard svänghjul
kan kräva.
Lättningen sker på utbytesbasis varför ett sprickfritt och välrengjort
och avfettat svänghjul med en oskadad startkrans lämnas in.
Svänghjulet måste vara riktigt avfettat då glasblästring sker innan
bearbetningen.
Best nr: T1. Pris 1550 :- |
Förstora
bilden |
|
XP-Race lamell 93 - 96
Dessa 180 mm lameller för 93 och 96 har de "tuffaste" beläggningen som rekomenderas för gatåkning och är monterade på en skränkt plåt för att ge en viss fjädring och ett mjukare ingrepp. Lamellcentumet är ofjädrat vilket ger ett synnerligen kraftigt utförande samt håller nere kostnaden för tillverkningen.
Best nr: T2 93-96 2T
Pris: 990:- |
Förstora
bilden |
|
XP-Race lamell V4
Dessa 200 mm lameller för SAAB V4 har de "tuffaste" beläggningen som rekomenderas för gatåkning och är monterade på en skränkt plåt för att ge en viss fjädring och ett mjukare ingrepp. Lamellcentumet är ofjädrat vilket ger ett synnerligen kraftigt utförande samt håller nere kostnaden för tillverkningen.
Best nr: T2 V4
Pris: 990:- |
Förstora
bilden |
|
XP-Race lamell 92
Dessa 165 mm lameller för SAAB 92 har de "tuffaste" beläggningen som rekomenderas för gatåkning och är monterade på en skränkt plåt för att ge en viss fjädring och ett mjukare ingrepp. Lamellcentumet är ofjädrat vilket ger ett synnerligen kraftigt utförande samt håller nere kostnaden för tillverkningen.
Best nr: T2 92
Pris: 990:- |
Förstora
bilden |
|
|
