|
FIA världsrekord på Uråsa flygfält 2002
Efter över ett års planerande lyckades teamet notera ett nytt
värdsrekord på 500 m samt 1000 m med stillastående
start.
Snitthastigheterna blev 87,191 km/h för 0-500 meter och 106,657
km/h för 0-1000 m. Detta skedde på Uråsa flygfält
lördagen den 29 september 2001 under ett officiellt rekordförsök
som arrangerades av Anderstorp Racing Club i samarbete med SBF/FIA.
Rekordet
slogs i klassen A2-2, Ottomotorer utan överladdning på
500-750 cc.
Denna klassindelning har funnits sedan 1903 och teamet körde
även fortare än det gällande världsrekordet
i klassen över, 750-1100 cc.
Bilen
var vid tillfället försedd med avstämt avgassystem
som slutar under höger hjulhus enligt dåtidens grupp
3 anvisningar.
Den
tekniska efterkontrollen utfördes den 2 oktober 2001 på
uppdrag av FIA och motorn befanns ha en borrning på 66.0 mm
och en slaglängd på 72.9 mm vilket ger en slagvolym på
748 cc.
Motorn
hade den tidstypiska Supersats-förgasaren och var försedd
med GT-topplock för ökad kompression. Bilen är nedbantad
till 690 kg och hade vid tillfället en special I växellåda.
Motortrimningen är utförd av Exteme Power och är
inom ramen för historisk racing. Den drar jämnt från
4000 rpm upp till över 7000.
|